Otomobil aletleri, araba kornaları ve diğer otomobil endüstrileri, rüzgar motorları veya bobinler için tam otomatik sargı makinelerini yaygın olarak kullanmaktadır. Yukarıdaki gereksinimleri karşılamanın yanı sıra, birçok özel gereksinim vardır. Bu nedenle, yarı otomatik sargı makineleri hala küçük ve orta ölçekli üretim süreçlerinde kullanılmaktadır ve mevcut bazı genel amaçlı sargı makinelerinin üretim gereksinimlerini karşılaması zordur, üretimde kullanılamaz veya aşırı maliyet ve israfa neden olabilir. Bu, belirli otomotiv enstrüman motoru sargılarının üretim özelliklerine göre üretim verimliliğini ve ürün kalitesini artırmak için uygun bir tam otomatik sargı makinesinin tasarlanmasını ve geliştirilmesini gerektirir.
Otomatik sargı makinesi
Bu kez tasarlanan ve geliştirilen tam otomatik sargı makinesi, Auto Electronics tarafından üretilen otomotiv enstrümantasyonu için AC motorları hedeflememektedir. Üretimdeki sargının gereksinimlerine ve özelliklerine göre, özel olarak tasarlanmış ve geliştirilmiş özel bir otomatik sargı makinesi. Otomotiv enstrümantasyonu için bu tip AC motorun ana özellikleri şunlardır:
1. Küçük boyut ve hafif. Sargı iskeletinin uzunluğu ve genişliği 30 mm'den fazla değildir, toplam yükseklik 50 mm'den fazla değildir ve yara sargısının ağırlığı 50 gramdan fazla değildir. Bu, sargı mekanizmasındaki motorun torkunun uygun şekilde seçilmesini gerektirir. Büyük sadece israfa neden olmakla kalmaz, aynı zamanda kolayca kopmaya da yol açar.
2. Mıknatıs teli incedir. Bu tür sargılarda kullanılan mıknatıslı tel, düşük çekme kuvvetine dayanabilen 0,1 mm çapında emaye teldir. Bu, sargı motorunun hızının çok yüksek olmamasını gerektirir, aksi takdirde üretimin verimliliğini etkileyen sık molalar olacaktır. Ayrıca, kablolama mekanizmasının doğruluğu, kablolamanın kalitesini sağlamak için en az 0.050,08 mm yüksek olmalıdır.
3. Tel yolculuğu kısadır, mıknatıs teli iskelet üzerindeki dağıtım aralığı sadece 10 mm'dir ve telin yolculuğu da kablolama sürecinde sadece 10 mm'dir. Bu, düzenleme mekanizmasının değiştirme işlemi sırasında durmadan sık ve hızlı ve sorunsuz bir şekilde yön değiştirebilmesini gerektirir.
4. Sargının dönüş sayısı büyüktür. Elektromanyetik tel çok ince olduğundan ve nominal akım büyük olmadığından, sargının dönüş sayısı nispeten büyüktür ve sırasıyla enine ve boyuna yönlerde yara olması için 2000 dönüş gerekir. Bu, üretimin verimliliğini sağlamak için sargı kalitesinin sağlanması amacıyla sargı hızını mümkün olduğunca artırmak için sargı mekanizmasını gerektirir.
Yukarıdaki özellikler göz önüne a altında, Zilog Company'nin Z8 yüksek performanslı tek çipli mikro bilgisayarı tasarımda kontrol ünitesi olarak kullanılmaktadır. Sargı motoru, maksimum 150VP gücüne ve maksimum 8500 rpm devir sayısına sahip HF150-8500 AC motoru seçer. 1.8 adım açısına sahip bir basamak motoru, hassas tel düzenleme eylemini gerçekleştirmek için 2 mm'lik bir perdeye sahip hassas bir vidalı vidayı sürmek için tel düzenleme mekanizmasındaki güç olarak kullanılır. Klavye ve ekran kısmında, LED dijital tüpü sürmek ve klavyeyi okumak için özel bir çip SD7218A kullanılır, bu da giriş ve çıkışı daha rahat ve hızlı hale getirir.
Tam otomatik sargı makinesinin geliştirilmesi son derece önemlidir. Tasarımda en yüksek hassasiyetin, en yüksek verimliliğin ve en etkili kontrol yönteminin takibi, üretim verimliliğini artırmak, kaynaklardan tasarruf etmek ve ürün kalitesinin iyileştirilmesini teşvik etmek için olumlu öneme sahiptir.
